Die Wettercommunity

Ach verflixt, wirklich blöd gelaufen. Das tut mir Leid!

Ja, das ist echt schade. Mal abgesehen, dass ich es beinahe wieder verlernt hätte, weil ich seit 10 Jahren nicht mehr auf mein Fahrrad gestiegen bin, möchte ich auch gerne beim nächsten schönen Wochenende es mal "checken", ob es noch "verkehrssicher" ist. Denn immerhin hat es die ganze Zeit im Schuppen gestanden.

In dem Falle wirst du zumindest neue Schläuche brauchen. Die werden mit der Zeit mürbe, wenn das Rad lange steht und halten die Luft nicht mehr.

Das stimmt. Aber das Problem ist, mein Rad ist gut 20 Jahre alt und vom Aldi. Ich glaube kaum, dass es noch Schläuche gibt. Ich muss mir wohl im nächsten Jahr ein neues Fahrrad kaufen. Aber bitte kein E-Bike. (Zumindest vorerst)

Ein neues Fahrrad würde ich erst dann empfehlen wenn du auch wirklich vorhast damit zu fahren. Andernfalls ist es rausgeschmissenes Geld.

Schläuche für dein Rad sollet es überall geben. Musst halt auf die Größe achten.

Eben, die Größen sind ja genormt.

So, wie es scheint ist wohl die Haupt Saison beim Radfahren vorbei.
Wollte zwar im Urlaub öfters fahren... aber bei über 30°C wollte ich dann doch nicht fahren.

Vorletzte Woche bin ich nach der Arbeit mal kurz gefahren.
Da habe ich dann eber eine Strecke ausgesucht die kaum größere Steigungen hatte.

Da habe ich dann 30km in 1 Stunde und 33 Minuten geschafft.
Bis auf den letzten berg nach Hause, lag die Durchschnittsgeschwindigkeit bei 20 km/h.

Dieses Jahr habe ich bisher 154,29 km zusammengebracht bei 7 Touren.
Gesamthöhenmeter wohl um die 1300m.

Ich werde aber wohl auch bald neue Reifen benötigen da die schon etwas älter sind.
Neues Fahrrad, ja da würde ich auch das Selbe sagen wie Benny... wenn es ein neues Rad
werden soll auf jeden Fall sollte man dann schon überlegen ob man viel fahren will oder doch
nur ab und an.. da würden sich neue Reifen sicher eher lohnen.
Und die reifengrößen sind alle genormt, da sollte man normal schon etwas finden...
Notfalls selber im Internet mal suchen.

Mittlerweie macht es den Anschein dass man gar keine "normalen" Fahrräder mehr kaufen kann
bzw. soll.. Wenn man einen Händler nach "normalen Rädern" fragt wird man nur noch doof angeschaut...

Ist schon logisch.. lieber ein E-Bike für ein paar tausender Verticken, als ein normales Fahrrad.
Es wird immer schwiriger was normales zu bekommen...

Schöne Grüße
Markus

Ich würde jetzt nicht davon ausgehen, dass die Hauptsaison vorbei ist. Solang nicht richtiges Sauwetter ist, kann man eigentlich immer Radfahren. Ein goldener Herbst z. B. ist sogar ideal dafür.

Und normales Fahrrad, was ist schon normal? Es kommt halt auf den Zweck an, ob Trekkingrad, Rennrad. Mountainbike oder Stadtrad. Ich glaube, dass die Händler komisch schauen, wenn man nach einem "normalen" Rad fragt, liegt weniger dran, dass sie e-bikes verkaufen wollen als daran, dass es eben verschiedene Typen gibt und für jeden was anderes "normal" ist.

das heißt, @ Badener, es kommt nicht nur drauf an, wie viel man damit fährt, sondern auch was man damit machen will.

Das stimmt. Ich muss mich erst einmal motivieren. Es gibt da immerhin einen Radweg, den man gut fahren kann. Allerdings dürfte ich an einer Stelle, weil es da sehr eng ist und es auch noch den Berg runter geht, Probleme haben. Und darum drehen sich halt meine Sorgen, gerade wenn es nach unten geht. Nach oben, wenn man einen kleineren Gang einstellt, geht es ja.
Und ja, ich denke mal, ihr habt vielleicht recht. Einen neuen Schlauch für mein Fahrrad in nächster Zeit zu kaufen, das ist durchaus machbar. Und die 10 Minuten, die hält man ja in jeder Mund-Nasen-Maske aus.
Und ja, ich kann auf einen "goldenen Herbst" hoffen. Aber wie gesagt, ich bin eher so der "Wandertyp" und weniger der "Radfahrtyp".

Immer dieses negativ denken was ein E-Bike angeht, ich kanns nicht kapieren .
Ich habe jetzt in 2 Jahren knapp 3600 km abgespult. Vorher mit dem "normalen" MTB 3000 km in 6 Jahren (!). Wollte vorher auch nie eins haben, das hat sich seit dem Kauf aber um 180° gedreht. Mit dem E-Bike fährst du, egal wann, egal wie weit. Weil es einfach ,wie ich finde, besser für mein angeschlagenes Knie ist, weil immer eine gewisse Unterstützung da ist. Und ich bin nicht einer dieser Freizeitbiker, dessen E-Bikes blinken wie frisch vom Händler und die immer in der höchsten Stufe an einem vorbei brettern. Ich fahre immer in der schwächsten Unterstützung und dann im kleinsten Gang. Das sind dann teils bis zu 90 Umdrehungen der Pedale pro Minute. Auch sieht mein Bike nach einigen Touren nicht mehr blau-schwarz ,sondern matschbraun aus.
Und was Kalorien angeht:
Wenn ich sehe das mein Puls beim biken sehr oft an die 180 Schläge geht (Pulsmesser am Handgelenk) , kann von einer sportarmen Fortbewegung keine Rede sein.

Und was die Zuverlässigkeit angeht:
Bis auf einmal pro Saison neue Bremsbelege vorn und hinten, gibt es nichts zu berichten.

@Kevin: du brauchst dich doch für den Spaß an deinen sportlichen Aktivitäten nicht auch noch zu rechtfertigen!

@Badener: bergauf -> kleiner Gang und permanent reintreten, bergab -> großer Gang und permanent reintreten! Im Ernst, an jedem verkehrtüchtigen Rad sind mindestens 2 voneinander unabhängige Bremssysteme verbaut. Das sollte kein Problem darstellen. Und wenn es nur Felgenbremsen sind, hab ich auch. Die werden zwar auch mal heiß, aber da muss es schon eine lange Abfahrt sein. Das kommt halt hier in den Alpen öfter mal vor, sonst aber doch eher weniger.

Tja, das Rad ist immer noch nicht wieder betriebsbereit. Ich hab noch andere Reifenheber besorgt, die nicht gebrochen sind, aber ich hab nicht genügend Kraft aufbringen können. Nun habe ich mir online noch mal andere bestellt, die auch für Motorräder sind und wo ich mehr Hebelwirkung habe (sehen aus wie Schraubendreher mit einem Löffel vorne dran) und mit dem sollte das dann klappen. Die sollen am Freitag kommen.

Ach Gott ach nee, das Drama geht weiter. Mit dem neuen Werkzeug bring ich zwar den Mantel auf die Felge, aber ich schaffe es auch damit, den Schlauch hin zu machen. Das ganze hat mich jetzt insgesamt schon 6 Schläuche gekostet. Die Mäntel gehen auch wirklich sehr zäh drauf. Langsam bin ich am Ende mit dem Scheiß....

https://www.amazon.de/EXLECO-Reifenhebe ... 08345JCFC/

das sind die Dinger, die ich mir gekauft habe.

Und das ist eine in Radlerkreisen, gerade in Kreisen von Rennradlern eine sehr bekannte und renomierte Marke, um ein Fahrradreifen zu reparieren.

Tja, beinahe wäre auch noch eine der Radmuttern weg gewesen, aber nach längerem Suchen fand ich sie doch wieder...

also, bei mir eröffnet demnächst ein Radgeschäft, direkt hier vor meinem Fenster. Jetzt muss das Rad noch ein bisschen warten, und wenn das Geschäft offen ist, gehe ich da hin mit dem Vorderrad und bitte um einen Schlauch samt Montage. Dann kann nix mehr passieren, auch wenn's dann etwas mehr kostet. Aber das tut es ohnehin schon mit den ganzen Schläuchen, die ich zerstört habe und mit dem neu gekauften Werkzeug.

Besser ist es wohl. So ersparst du dir den weiteren Ärger.

Ja, es ist besser, vor allem recht hochwertiges Werkzeug zu haben.

So, heute dürfte die Saison beendet sein bei mir.
So oft war ich nicht mim Rad unterwegs.

Heute waren es zum Abschluss 58,5 km.
ø-Geschwindigkeit bei 17,20 km.
Tmax auch Jahresbestwert mit 63,24 km/h.
Fahrtzeit ergibt sich dadurch auf 3h 25 Minuten.

Dieses Jahr wurden es dann 316 km.. eventuell fahr ich aber am Mittwoch nochmal eine kurze Tour.

Gerade 24,98 km abgespult bei knapp 7°C und Nieselregen.
Wollte trotzdem raus und bin meist über Teerstraßen bis nach Altastenberg gefahren und dann übers Lennetal zurück. Nun stehts Bike zum "abtropfen" unterm Carport. 600 Höhenmeter waren es.

Hab gerade feststellen dürfen, am Samstag macht das Radgeschäft hier auf. Dann kann ich ab kommender Woche wieder mit dem Rad fahren!