1. Platzrunde Teil 1
Nach der kurzen Anfahrt (15min)+ebenso langer Parkplatzsuche gings gegen 11:00 aufs Gelände. Den Delorean hatte ich dann beim Abfahren noch erwischt, allerdings ohne Fluxkompensator. Heuer wars insgesamt sehr 1970er- 80er-Jahre lastig, aber auch den ein oder Anderen Straßenkreuzer hat man gefunden. Das älteste Auto dürfte wohl der Bäckerwagen vom Kloiber gewesen sein ein alter Ford A als Transporter, wobei auch die vielen Sportcoupes aus den 1980ern ihren Reiz hatten. Die ganz Alten Schätzchen fehlten aber heuer, wohl auch wegen des unbeständigen Wetters.
Den Anfang macht diesmal ein VW Käfer
Auf dem Gelände, der Fiat Barchetta links fällt mit 1993 auch schon unter Oldtimer
Daneben grüssen die 1980er mit einem Mercedes und einem Porsche 944
Noch 2 Mercedes, einer müsste ein Strich 8 sein, sowie ein Kadett E und ein Mercedes SL Coupe
Auch einen aufgemotzten Manta B 400 aus den 1980ern erwischt, der hat zwar Jahrgang 1988 aber kein H-Kennzeichen
Daneben ein Alter Ford A Lieferwagen aus den 1930er-Jahren, wusste nicht, dass der Arnold und der Kloiber mal zusammen waren (zwei Bäckereien bei mir in der Nähe)
Ein weiterer Mercedes müsste ein W123 sein daneben ein weiterer VW müsste ein Jetta oder ähnliches sein
Später dann auch einen Triumph TR4 aus den 1960ern
Irgendwann dann auch den Ersten US-Car gefunden, ein Mustang Cabrio, daneben ein VW Scirocco II aus den 80ern
Umzingelt von VW Käfer und Scirocco
Die Rennpappe war auch vertreten, samt Klopapierrolle auf der Hutablage
Noch von Vorne, daneben ein Fiat 500
Citroen 2CV und daneben eine Isetta, leider brauten sich schon Mittags Schauer zusammen, daher diesmal etwas durchgehetzt, das Hendl später beim Mittagessen hat trotz tw. Schauerwetter geschmeckt
Und noch die beiden NSU Ro 80. die sind aber ausser bei Dauerregen immer da.
Sowie ein Ford Escort der müsste von so 1982 oder 1983 gewesen sein
Noch ein Porsche 356, ka ob Original oder Nachbau und ein Golf I als Viertürer
Weitere US-Cars unter anderem ein Pontiac Ventura von 1960
2. Platzrunde Teil 2
Auch hier gings noch bei den Autos entlang, leider von den letzten Besuchen her das schlechteste Wetter erwischt, diesmal hatten die kein Glück, aber immerhin auch keinen Dauerregen, da wäre ich gar nicht erst raufgefahren. War auch eine Zockerei, zumal man mangels ÖV und Fahrrad (das steht in der Garage rum) da nur per Auto hoch kommt. Immerhin hielt es bis ich durch war, am Ende sind aber nur noch ein paar Hartgesottene Geblieben. War weiterhin bei den Autos unterwegs. Wer eher auf Landmaschinen steht findet am Treffen auch immer sehr viele Traktoren und für Motorradfans ist auch was geboten.
An einem Oldsmobile vorbei.
Wenige Meter Weiter ein BMW und ein Golf I GTI
Sowie eine Corvette C4 von 1987, samt Baseballschläger als "Meinungsverstärker"
Wenns eleganter sein soll ein 280SL Coupe aus den 1970ern
Weitere Golf I
Und noch was Französisches aus den 1980ern wobei mir das Modell nicht einfällt
Den Delorean hatte ich noch knapp erwischt
Der war bereits auf der Abfahrt
Alpha Spider und dahinter ein Porsche 911
Um den VW T2 kommt man auch nicht herum, da standen einige auf dem Gelände
Sowie ein GMC Vandura
Danach gings kurz in die Motorradabteilung, aber da haut mich ebenso wie bei den Traktoren kaum was vom Hocker
Die Vespa kenn ich noch, bei den anderen Keine Ahnung, es fanden sich auch ein paar Alte BMW-Motorräder
Weitere Maschinen
Noch eines mit Beiwagen von den Berliner Motorwerken, das war das interessanteste und wohl auch älteste Motorrad am Treffen.
3. Platzrunde Teil 3
Danach ging es wieder zu den Autos, wie immer wechselten ständig die Fahrzeuge. Die einen fahren nach dem Treffen wieder heim, andere kommen auch nach Anmeldeschluss dazu und einer kam sogar bis aus dem Pinzgau mit der Ente zu dem Treffen in dem kleinen Ort. Leider zog es zu, so dass einige die Flucht ergriffen hatten, spätestens als dann gegen Mittag der Erste Schauer kam wurde es abseits der Traktorabteilung leer, die letzten beiden Treffen waren dagegen bei Sonne. Ein Gewitter blieb zum Glück aus und der harte Kern hat halt improviesiert.
Wieder bei den Autos, Lichtmäßig leider bewölkt, trotzdem sind so viel Oldtimer auf einem Haufen ein Blickfang
Ein Willys Jeep, daneben ein Volvo aus den 1960er-Jahren
Nochmal der aufgemotzte Manta, es gab aber auch ein paar Normale Opel Manta B zu sehen
Auch eine weitere Corvette C4 gabs, dahinter ein "normaler" Manta B und ein Porsche
Dazu mindestens mal ein VW Iltis
Direkt daneben wieder ein Mercedes Strich 8
Wenige Meter Weiter wartet dann ein Opel Rekord C von 1966
Kurzer Blick auf ein Karmann-Ghia Coupe, eine DS war auch am Gelände, aber die lief bei mir diesmal unterm Radar, da wg. möglicher Schauer recht schnell durchgegangen
Weitere Fahrzeuge unter anderem auch ein BMW 850i, der war allerdings auch eines der jüngeren Fahrzeuge (1991)
Noch ein alter Porsche glaub auch ein 356er, wobei man bei denen nie Weiß ob Original oder Nachbau
Sowie ein weiterer Käfer
Der Morris wurde dann später noch genauer angeschaut, und auch eines der ältesten Fahrzeuge diesmal (1932 gebaut)
Ein weiterer VW T2, allerdings nicht mit Reserverad an der Front, daneben ein BMW E9 besser als 2.8 CSI bekannt aus den 1970er-Jahren
VW T2, ein getunter BMW E 36 und ein VW Scirocco 1, dahinter einfach mal ein Hymermobil oder ähnliches von 1972
Hier sieht man einen VW Scirocco 2, einen Fiat 500, einen Opel Manta A und einen weiteren VW Käfer
Ein paar Meter weiter ein Golf II, wobei für mich der Olds daneben das interessantere Auto war
Totale des Hurst-Olds der ist aus den Frühen 1970er-Jahren
Daneben ein weiterer Camper, da gibts oder gabs wohl extra Aufsätze, um aus einem Pickup ein Wohnmobil zu machen, der Pickup selber ist ein GMC aus den 1980er-Jahren
Direkt dahinter gleich noch ein Pontiac GTO.
4. Platzrunde Teil 4
Hier gings dann erst mal noch bei den Autos weiter, später dann doch einen kleinen Abstecher zu den Traktoren gemacht. Am Gelände waren heuer auch wieder sehr viele Fahrzeuge. Da gibts oberhalb vom Dorf eine Wiese, die sich dann für den letzten Sonntag im Juni quasi zu einem Auto- und Traktorenmuseum verwandelt. Der Pfarrhof wird dann immer zu einem großen Biergarten umgestaltet und das Treffen ist bei mir in der Gegend sehr beliebt und man halt die Gelegenheit die Oldtimer nicht nur wie im Museum zu sehen, sondern auch zu hören. Der Regen am Mittag hat aber niemandem gepasst, war auch so nicht vorhergesagt (sollte südlich vorbei gehen)
Weitere Fahrzeuge, rechts ein VW T2 der in der Mitte ist mir entfallen
Und noch eine Isetta gefunden
Neben dem Cross Golf II steht dann glatt mal ein Alter Skoda 1203, sogar mit Tschechischen Kennzeichen
Sowie ein weiterer Fiat 500
Ein Stück weiter dann gleich mal ein Plymouth Fury der 4. Generation aus den 60ern, schön, aber durstig
Standesgemäß nochmal ein Ford Thunderbird daneben, da kommt der Manta B daneben nicht an, aber kein 1961er, ist nen 1960er T-Bird
Nochmal der Fury, auch ein sehr schöner aber Durstiger US-Strassenkreuzer
Daneben mal eben ein Citroen CX
Wobei der Rote Manta B mir auch gefallen hat, leider nur einer mit 90 PS, der hatte als Deko hinten den Fuchsschwanz drin und vorn die Würfel.
Und dann noch direkt nebenan ein Ford Thunderbird, ein 1960er-Modell, auch wenn am Kennzeichen 61 steht.
Frontansicht vom T-Bird und ...
Innenansicht, dezentes Schild: "Don't Touch my T-Bird"
Am Treffen war dann wenige Meter Weiter kurz vor der Traktoren-Abteilung (bin da auch kur durchgegangen) auch noch ein Alter MAN-LKW zu finden, der war aus den 1970er-Jahren
Aber erstmal noch bei den Autos geblieben, da lief mir dann dieser B-Kadett Coupe übern Weg
Und etwas weiter ein "Erdbeerkörbchen" ein Golf I Cabrio, direkt daneben steht ein MG-Roadster
Sowie ein weiteres US-Car, auch aus den 1960er-Jahren
Noch der MG von vorne
Sowie ein Polo Coupe, neben dem sich dann direkt nochmal ein Fiat 500 befand
Sogar ein Morgan+4 hat aufs Gelände gefunden, der geht aber eher unter Retrostyle als 4-Sitzer
Und ein Corsa A Stufenheck, das war aber ein aufgemotzter, Stufenheck bei nem Kleinwagen würde heut keinem mehr einfallen, aber in den späten 80er-Jahren
5. Platzrunde Teil 5
Nach der Ausgiebigen Runde bei den Oldtimern, zog es zu, später gabs dann auch noch einen kräftigen Schauer, der vertrieb mich auch vom Gelände, zum Glück konnte man sich im Waldstück runter unterstellen, die Jacke war zwar dabei, lag jedoch im Auto, dass unten am Ortsrand geparkt war. Der Mittagstisch danach, wo es dann zum Glück nur noch tröpfelte, dafür wars halt nicht allzu Heiß (so um 23°C) war fällig, oben gabs dann aber nach der langen Einkehr nur noch wenig zu sehen, diesmal gings dann auch noch in die Traktorabteilung, wo man vom Alten Lanz bis zu den großen Schlüter-Traktoren so alles gefunden hat aus den letzten ca. 80-100 Jahren. Am Biergarten war dann wieder die Oldie-Clique vor Ort, die fahren extra aus Oberschwaben und dem Ostallgäu bis nach Hirschenhausen im Dachauer Hinterland. Man kommt ans Ziel aber 25km/h Reisegeschwindigkeit wäre mir zu gemütlich.
Blick am Opel Ascona und dem Morgan vorbei zum zweiten Trabant, der ist allerdings die Kombiversion "Universal"
Auch das erste BMW 6er-Coupe fand man am Treffen
Aber auch einen uralten Morris Six, aus den 1930er-Jahren, auch ein schönes Auto, aber mir wäre der zu Alt
Nochmal der Fury, der wäre eher mein Geschmack, aber was der Schluckt unter 18l/100km wird da kaum was gehen
Der Olds-Hurst K30 aus den 1970er-Jahren war auch noch am Platz
Der 1960er-T-Bird machte sich aber vom Acker, dafür schöner V8-Sound
Danach gings dann noch in die Traktoren-Abeilung, bin da aber nur grob durchgegangen, vom Lanz aus den 1930ern bis zu Schlüter-Traktoren aus den 1980ern fand man da alles mögliche
Vom Klassischen Dieselross
Über den Lanz Eilbulldog
Bis zum Porsche Diesel (die bauten ja auch mal Traktoren) und weiter Eicher Diesel fand man da alles mögliche
Der Unimog fehlt natürlich nicht, auch ein paar MB-Tracs gabs am Gelände
Weitere Trecker
Aber auch einen Aebi hab ich gefunden, Schweizer Fabrikat, der war aus den 70ern oder 80ern
Noch ein klassisches Dieselross (sicher so 1950 oder sowas)
Und einen größeren Schlüter (der dürfte aus den 1980ern gewesen sein)
Der Rote Manta B war auch noch vor Ort, das war der mit der Deko drin
Um MB-Tracs kam man nicht rum, die sind bis heute im Einsatz, waren die ersten die auch mal Tempo 40 schaffen (mittlerweile schaffen manche Traktoren sogar 60km/h)
Es zieht zu, leider gabs dann doch einen Schauer, vorhergesagt war bis 16:00 trocken und am Radar war auch nix zu sehen
Kurz vorm Schauer gings dann noch am Olds/Hurst vorbei
Hatte dann noch einen Oldsmobile 88 aus den 1950ern-Entdeckt
Noch in der Heckansicht, leider kam der Schauer wenig später, konnte das aber zum Glück unter Bäumen aussitzen, eh klar bleibt die Jacke im Auto regnets, wenn nicht dann nicht
Unter den Fahrzeugen war auch ein Opel Omega von 1990, aber gut das Modell ist über 30 Jahre alt und bereits ein Oldtimer
Nochmal an einem Willys vorbei
6. Einkehr und Rückfahrt
Kaum zog der Schauer rein gabs am Platz eine Massenflucht, wobei diesmal nicht einmal Saharasand in der Luft war (dann wird das Auto sehr dreckig), allerdings fanden sich dann die Leute, die der Harte Kern vom Verein, der das Treffen ausrichtet dann dennoch wieder. Selber hab ich mich vom Regen nicht abhalten lassen. Begeistert war keiner, dass es ab ca. 12:30 Uhr schon Schauer gab, nach der Einkehr war die Wiese ziemlich verwaist, 2 Autos, die vorher noch nicht da waren und die Österreichische Ente waren noch da, bin dann nach einem kurzen Rundgang wieder ins Auto und die Viertelstunde Heimwärts gefahren, wo es dann recht bald auch vors (Röhren)Radio ging.
Nochmal der Pontiac Ventura
Der Hurst-Olds kam auch nochmal dran
Und auch der 1956er Oldsmobile am Platz
Sowie der Grüne Manta B daneben
Direkt neben dem Biergarten stehen dann auch die Trecker der Schwäbischen Gruppe, die da schon seit Jahren extra übers WE hinfährt und dort Campt
Pause!
Und sich noch ein leckeres Halbes Hendl reingefahren, samt Mittlerer Breze, hätte es auch mit Kartoffelsalat haben können, aber wenn schon auf nem Fest, dann mit (mittlerer) Breze dazu
Die Traktoren der Schwäbischen Reisegruppe, die kommen quasi aus Oberschwaben extra ins Dachauer Outback, die hatten sich da nen Stammtisch gemacht und fahren da mit uralten Treckern hin, mit gemütlichen 20-25km/h
Nach der Pause war am Platz nur noch wenig los ein Mercedes und ein...
Toyota aus den 1980ern , sowie eine Ente, die aus dem Pinzgau angereist war, immerhin 200km einfach ab Hirschenhausen (PAF)
Nochmal die Ente
Danach gings da auch nur noch wenige Trecker und Motorräder vor Ort waren zum Auto am Pfarrhof vorbei
An der Kirche vorbei, danach war es halt noch 15min mit dem Auto bis ich back Home war.
mFg Widdi
